由于土壤和地下水條件，保護結構免受地下水滲透并為結構選擇合適的特定地點防水系統至關重要。隧道防水是隧道行業中要求最高、最具挑戰性的領域之一。防水系統在耐用性、暴露、可持續性和壓力條件方面面臨著非常嚴格的要求，這需要經過深思熟慮的施工方法和順序，以便于應用和總成本管理。防水性能差無法保護隧道免受潮濕損壞，并可能導致水、土壤或化學品意外進入。
隧道進水問題
關于地下結構的耐久性，進水通常是最重要的考慮因素。國際隧道協會 (ITA) 地下結構維護和修理工作組根據從許多國家收集的案例歷史，編寫了一份關于隧道服務壽命期間水對隧道的破壞影響的報告，反映了世界范圍內的實踐以及不同的襯砌方法。已經確定了 17 種類型的缺陷，并指出了具體的補救措施。有些缺陷是特定襯里類型所固有的，但可以說防水不足是大多數問題的根源。城市隧道中增加的一個問題與化學侵蝕性地下水有關。對于此類情況，
一個令人滿意的隧道防水系統的選擇標準
為了了解隧道防水的應用，有必要了解地下結構的防水原理。一旦選擇了允許滲漏的標準，就必須注意防水選擇標準。以下是選擇令人滿意的防水系統所必需的項目：
結構類型
結構類型（鉆孔、切割和覆蓋等）
結構埋藏深度（結構最低標高）
地下水最大高程（施工后）
現場環境條件（包括Ph、碳氫化合物和化學品）
易于安裝
跟蹤記錄（系統的成功和失?。?/span>
建設成本
長期維護
必須記住，必須選擇和規劃防水系統，以便一方面代表與其預期用途相關的給定要求以及另一方面在技術和經濟上可接受的可能性方面的最佳解決方案。選擇該系統的關鍵標準是水文概念（例如環境敏感區域、永久地下水位、所需的水密程度、排水或不排水概念、水壓高度、施工期間的影響和條件、消防和工藝、施工期間的安全標準、地下水中的化學物質種類、它們的濃度以及它們對所選材料的可能影響。除此之外，
不同類型的隧道防水系統
有許多防水系統可用，下面將討論一些重要的防水系統。
液體防水系統
液體系統擁有最長的跟蹤記錄，通常包括熱涂橡膠、焦油、聚合物和瀝青乳液。這些系統是熱應用的，需要用電或丙烷燒水壺將材料的溫度提高到大約 100 度。水壺的必要性需要額外的人力，材料是用拖把或橡皮布手工放置的。
面板防水系統
面板系統是那些使用封裝在織物卷或紙板中的膨脹膨潤土的系統。膨潤土必須膨脹才能形成有效的防水屏障。這種腫脹通常在與水接觸后 4 小時內發生。該系統需要將面板放置在“干燥”中并連接到混凝土上。附件的位置必須涂上膠泥以密封面板中的滲透。
膜防水系統
膜防水系統適用于垂直或水平表面。膜系統由膜、保護層、排水介質和濾布層組成。當混凝土表面不具有均勻紋理時，某些膜材料 3 需要用于填充針孔或空隙的填充層。該分離層確保膜具有均勻的表面以實現完全粘合。
片材防水系統
片式膜系統有橡膠、氯丁橡膠、高密度聚氨酯 (HDPE) 以及橡膠和 HDPE 的組合。它們以卷的形式提供，通常寬約 2-3 米，并且是自粘的。在應用過程中，將紙卷翻轉過來并去除背襯。將片材放置在混凝土上，粘合劑與混凝土接觸并壓入到位。這些板可以用作板樁的盲側防水層或臨時支撐系統，也可以在混凝土部分固化后使用。盲側不需要保護板；但是，正常安裝需要使用保護板
環氧內襯防水系統
環氧樹脂襯里系統最初開發用于鐵路道碴下的橋面。它們是雙組分系統，通常以兩種配方生產：一種用于水平表面，一種用于垂直表面。不同之處在于垂直材料是非流掛的，以更好地粘附在垂直表面上。由于要求垂直表面不流掛以形成所需的厚度，因此這些配方不可互換。環氧樹脂系統的典型安裝是通過噴涂環氧樹脂進行的。
噴涂防水卷材系統
噴涂式防水卷材是一種新型的單殼襯砌隧道系統。從噴射混凝土外殼的第一層變形和表面狀況、防水膜后面的進水和水壓等方面分析了該系統的應用條件。這種方法可以粘合到主襯里和次襯里。這通過防止水在膜后面移動，或者如果它被破壞，在膜前面移動，從而提供維護和維修優勢。膜的應用非常簡單，可以通過干噴混凝土機進行。為了將粉末細流輸送到噴嘴，需要壓縮空氣。添加到噴嘴中的水應顯示至少 2 bar 的靜壓。產品被送入干混機的料斗中，通過軟管吹到噴嘴，在那里加水。噴嘴可以很容易地由一個人帶助手手動操作，超過 50 平方米/小時的應用能力是很正常的。
水泥防水系統
水泥防水系統是共聚物和波特蘭水泥的混合物。這些材料使用共聚物來減小混凝土的孔徑，以防止水分子通過涂層，同時允許水蒸氣通過。這些涂料通常用于修復項目中的結構的反面（內側），在這些項目中，混凝土外表面無法接近。然而，它已成功地用于隧道的外表面。
混合防水系統
混合低級防水膜將主動聚合物阻隔技術與傳統的被動粘合產品技術相結合，以應對失效趨勢。通過在單個防水膜中加入多種阻隔材料，新型活性聚合物混合膜彌補了傳統材料在工藝和依賴完美安裝方面的缺點，以防止出現故障。通過識別傳統膜的失效模式，正在設計新的活性產品，通過組合不同的材料層來防止失效，這些材料層增加了必須在特定位置發生的失效模式，才能發生進水。
結論
防水在深隧道應用中至關重要，因為風險非常高。維護或維修工作通常會導致服務嚴重中斷，因此必須正確完成這項工作。然而，失敗的防水工作不僅不方便而且危險。隧道結構的長使用壽命要求所有部件都經久耐用。在這方面的主要部分是防水層和各種組件，尤其是那些應該融合在一起的組件，如 PVC 盤、水棒、法蘭等。 設計師、業主和項目經理應明智地選擇完整的系統，并詳細了解每個組件的功能。這些措施以及制造商選擇的專業知識對于隧道防水至關重要。如需想了解更多關于隧道防水堵漏咨詢，可聯系我們華薈高空-專業防水堵漏公司
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